Home / Cảm nhận và đánh giá xe moto PKL / Kawasaki Versys-X 300: Cho một sự khởi đầu!

Kawasaki Versys-X 300: Cho một sự khởi đầu!

Nếu những anh em nào cảm thấy ngại ngùng với độ bóc đồng của những chú cào cào và cảm thấy mệt mỏi với cái vai vì Sportbike thì tại sao không thử một lần với những chiếc mô tô thể thao địa hình? Dù cho chỉ có 300 phân khối, nhưng những gì mà Kawasaki Versys-X300 đem đến cùng với cái giá hợp lí của nó thì có vẻ anh chàng này sẽ rất “Hot” trong năm nay.Kawasaki Versys-X300 (9)

Hè đến rồi! Điều đó cũng có nghĩa là đã đến lúc anh em háo hức chuẩn bị hành trang để hoàn thành những tour ấp ủ trong một năm qua. Tuy nhiên, để có thể chinh phục được những “vùng biển vắng” và có được những tấm hình săn mây đầy mê hoặc thì việc lựa chọn một chiến mã ngon lành là một điều hết sức quan trọng. Một chiếc Adventure bike là một gợi ý nho nhỏ của mình dành cho các tín đồ Phượt nào còn đang phân vân cho một chiếc xe PKL đầu tiên trong đời hay đang có ý định mạo hiểm với trải nghiệm mới. Và chiếc Kawasaki Versys-X 300 2017 sắp về đến Việt Nam là một khởi đầu không thể tốt hơn.

Kawasaki Versys-X300

Tiếp theo thành công của Versys 650 và Versys 1000, Kawasaki mạnh tay tấn công vào dòng mô tô thể thao địa hình tại phân khúc “rẻ” hơn với Kawasaki Versys-X300.Ngay từ khi ra mắt lần đầu tại EICMA 2016, Versys-X300 đã khiến cho các fan của Kawasaki hết sức háo hức. Một mẫu xe có ngoại hình rất bắt mắt về thiết kế cũng như trang bị đồ chơi đủ để “cày” mọi loại địa hình.

Những đường nét góc cạnh, cơ bắp và đặc biệt là màu sơn của Versys-X300 là những thứ rất đặc trưng mà khi vô tình nhìn thấp thoáng ta có thể mạnh dạn nhận ra đây là một đứa con “hư hỏng” đến từ nhà Kawasaki.

Dàn chân cao ráo tạo dáng ngồi thẳng lưng là một đặc điểm dễ nhận biết của dòng Adventure bike. Hãng xe đến từ đất nước mặt trờ mọc trang bị cho Versys-X300 phuộc nhún ống lồng thuỷ lực 41 mm ở phía trước và phuộc đơn Uni-Trak 147 mm. Kawasaki với lốp trước 19 inch và bánh sau 17 inch, khoảng sáng gầm là 180mm sẽ giúp cho người lái trải nghiệm sự thoải mái ở những cung xa và dễ dàng đối phó với những địa hình gồ ghề.

Kawasaki Versys-X300

Tuy nhiên, điều đó cũng ít nhiều gây khó dễ cho các anh em khi chiều cao yên xe lên đến 815mm. Nhưng xét về tổng thể thì dáng xe gọn gàng, đáy bình xăng gọt lại và phần gác chân bố trí hợp lí cùng cân nặng không quá 175kg. Chắc chắn sẽ có không ít người khao khát muốn cùng Kawasaki Versys-X300 chinh phục mọi nẻo đường.

Kawasaki Versys-X300
Ngoài ra ở cả hai bánh trước và sau của Versys-X300, Kawasaki đều trang bị thắng đĩa và được hỗ trợ bởi công nghệ chống bó thắng ABS giúp cho các tay nài thêm phần yên tâm khi vi vu trên những cung đường dài.

Kawasaki Versys-X300

 

Đồng hồ hiển thị của Versys-X300 có lẽ là phần khiến cho người lái thích thú nhất. Một sự pha trộn không thể tuyệt vời hơn giữa những bản LED điện tử và đồng hồ analog cung cấp đầy đủ thông tin cho người lái như vòng tua, báo tốc, báo số, báo xăng …. Và cũng như những chiếc Adventure bike khác, dĩ nhiên Kawasaki không thể nào lại quên trang bị thêm cổng sạc cho người lái. Cho nên, nằm cạnh cái thứ mà được anh em thường “liếc mắt đưa tình” đó, là một cổng sạc 12V cho các thiết bị ngoại vi.
Dàn phụ kiện của những chiếc thể thao địa hình là một trong những thứ mà người ta thích nhất ở dòng xe đa năng này. Ở bản đặc biệt của Versys-X300, ngoài “ba ga” phía sau rất lớn bằng nhôm, mẫu xe này còn được trang bị thêm hai thùng chở đồ đủ cho những chuyến đi đến những “nơi không có khói bụi thành phố”. Ngoài ra dàn khung chống đổ kết hợp với dàn đèn LED độ thêm từ chính hãng là thứ mà chắc chắn bạn sẽ muốn có trên con chiến mã đa địa hình của mình.Kawasaki Versys-X300

Nói về sức mạnh của Kawasaki Versys-X300, thực chất quả tim của Kawasaki Versys-X300 được vay mượn từ người đàn anh Ninja 300. Với sức mạnh đã được kiểm chứng của Ninja 300 sản sinh công suất tối đa 39 mã lực và mô-men xoắn cực đại 24 Nm cùng với dàn khung được cải tiến, Kawasaki Versys-X300 là một lựa chọn không tồi cho các anh có máu xê dịch thích trải nghiệm những tour đa địa hình.

Nhưng có lẽ điều làm cho các fan của dòng Adventure Touring nói chung và Kawasaki Versys-X300 nói riêng cảm thấy yêu nhất đó chính là Kawasaki Versys-X300 sẽ được hãng xe của Nhật nhập về và phân phối chính hãng tại Việt Nam. Và theo một số “nguồn tin hành lang” thì vào tháng 5/2017 này Kawasaki Versys-X300 sẽ về với chúng ta với mức giá từ 150 triệu. Một mức giá hết sức cạnh tranh so với những đối thủ trong phân khúc phải không nào!

Kết luận:

Nếu những anh em nào cảm thấy ngại ngùng với sự bóc đồng của những chú Cào Cào và cảm thấy mệt mỏi với cái vai vì Sportbike thì tại sao không thử một lần với những chiếc mô tô thể thao địa hình? Chắc hẳn các tay có “nhóm máu C” sẽ không hối hận với những con ngựa chiến Adventure bike. Tuy nhiên không phải ai cũng có đủ “máu” để đến ngay với những siêu xe Adventure Touring 1000 phân khối từ BMW, Ducati hay Kawasaki. Dù cho chỉ có 300 phân khối, nhưng những gì mà Kawasaki Versys-X300 đem đến cùng với cái giá hợp lí của nó thì có vẻ anh chàng này sẽ rất “Hot” trong năm nay.

Kawasaki Versys-X300 (1)

P/s: Tin vui cho các bạn là Kawasaki Versys-X300 sẽ ra mắt tại Việt Nam trong sự kiện Triển lãm Mô tô – Xe máy Việt Nam 2017 (Vietnam Motorcycle Show 2017 – VMCS 2017) sắp tới. Vậy thì còn chờ gì nữa, cùng đến tận mắt chiêm ngưỡng đứa con mới của nhà Kawasaki thôi nào!

Nguồn: PKLSaigon.com

 

2017-05-08

About hieutt

Các bài liên quan

Suzuki GSX-R1000 2017 hay Yamaha YZF R1 2017

Suzuki GSX-R1000 2017 hay Yamaha YZF R1 2017

Suzuki GSX-R1000 2017 hay Yamaha YZF R1 2017. Chắc cũng khá nhiều biker phân vân …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *