Đánh giá Kawasaki Z900RS 2018 sắp có mặt tại Việt Nam.
Tháng 9 vừa qua trên các báo mạng về moto ta thấy có giới thiệu về Kawasaki Z900RS. Tuy nhiên tại thời điểm ấy ta thấy thông tin vẫn chưa có nhiều về chiếc xe sắp ra mắt của Kawasaki.
Vừa qua tại triển lãm xe máy New York City International Motorcycle Show, Kawasaki đã chính thức cho ra mắt Kawasaki Z900RS 2018. Sau đây là những thông tin cần thiết về Kawasaki Z900RS 2018, theo sau cơn sốt phong trào chơi xe cổ điển như BMW R9T, Triumph T100, Honda CB 1100 EX.
Kawasaki Z900RS được thiết kế dựa trên nền tảng của đàn anh Z900 nhưng theo một phong cách cổ điển pha lẫn hiện đại.
Đây là mẫu xe thứ hai trong dòng sản phẩm Z900, mẫu Z900 cơ bản được cho ra mắt vào 2017 để thay thế cho Z800, và cạnh tranh trực tiếp với MT09 của Yamaha.
Kawasaki Z900RS sử dụng động cơ DOHC 948cc, Kawasaki cho biết để đạt được hiệu suất động cơ mong muốn trong khoảng rpm thấp đến trung bình, tỷ lệ nén đã được thiết lập là 10.8: 1. Với công suất khoảng 125 mã lực.
Cũng như Z900, Z900RS cũng được trang bị slipper clutch giúp việc sang số nhẹ nhàng. Kawasaki Z900RS 2018 sử dụng ống xả Tuned Exhaust Note đầu tiên của Kawasaki, có thiết kế bằng thép không gỉ 4 trong 1 tối ưu hóa khí thải và tiếng ồn để đạt sự cân bằng giữa âm thanh và công suất.
Bộ khung sườn của Z900RS được thiết kế tối ưu hóa trọng lượng, tăng sự thoải mái cho người điều khiển.
Kawasaki Z900RS 2018 có 2 chế độ chạy đó là chế độ tiêu chuẩn và chế độ khi trời mưa, trơn trượt. Ta cũng có thể tắt mở đc cả hai chế độ này.
Đồng hồ xe được thiết kế vừa cổ điển lẫn hiện đại có màn hình LCD đa năng kết hợp với đồng hồ kiểu Retro.
Hiện tại Kawasaki cho ra mắt 2 màu là Đen và Đỏ đen. Giá bán ra mắt tại Mỹ khoảng 10.999 $.